Cidade Nova es una estación de metro y un puente peatonal diseñado para la ciudad de Río de Janeiro, el cual pretende conectar 2 lineas de metro. Actualmente el proyecto esta en construcción y es parte de las obras que pretenden implementarse para el 2014, año en que Brasil será sede del mundial de fútbol.
La propuesta se ubica en la Avenida Presidente Vargas en el distrito de Gamboa, el cual es un suburbio antiguo en decadencia a pesar de su valiosa arquitectura histórica. Esta avenida es una de las más circuladas, lo que trae como consecuencia una intraspasable barrera física que ha frenado la conexión y revitalización de dicho barrio, acusando una urgente necesidad de conexión entre ambos lados.
El puente es una estructura cubierta de 207 metros de largo que permita una conexión peatonal y simultáneamente de metrobus. Para el diseño se pensó en el acero como un material, el cual facilita enormemente el proceso y el tiempo constructivo en una zona tan transitada. El puente se sostiene sobre tres arcos: 2 de 90 y uno de 40 metros de largo.
En cuanto a la estación en sí, se genera un espacio libre de pilares a través de una estructura de arcos, ésta se conecta con el puente y además con otra estación terminal que se encuentra cercana.
Esta estructura se pensó abierta a exterior, ganando ventilación e iluminación natural además de métodos como paneles termosolares y sistemas de regadío a partir de las lluvias, lo que en parte hace que esta estación ahorre gran parte de gastos energéticos.
Arquitectos: João Batista Martinez Corrêa, Beatriz Pimenta Corrêa, Emiliano Homrich, Cecília de Souza Pires, Gabriela Assis Guerra Costa 3D: Cassio Oba Osanai Ingniería estructural: Noronha Engenharia Consultoría Estructural: Paulo Ricardo de Barros Mendes Colaboradores: Estúdio MAAC, Estúdio Maya, RC arquitetos, Plantae Paisagismo, Tria Design
