Arquitectos: Amanda Levete Architects Ubicación: Dublín, Irlanda Equipo: Amanda Levete, Alan Dempsey, Peter Feldman, Jordy Fu, Alvin Huang, Theo Sarantoglou Ingeniero Estructural: Arup Contratista: Laing O’Rourke Cliente: Autoridad de Desarrollo de Zonas portuarias de Dublín, Agencia de ferrocarriles Fecha: 2009 Fotografías: Gidon Fuehrer
El puente de Spencer Dock con 40 metros de largo, líneas fluidas y una superficie ondulante de concreto, recibe el tráfico vehicular, peatonal y de tranvías sobre el canal Royal. Los Arquitectos de Amanda Levete, diseñaron las pieles del puente de forma ondulante para generar un espacio de pausa para los peatones, permitiéndoles mirar el muelle y el parque lineal actualmente en construcción.
En el lado inferior del puente, se acentúa la geometría de la forma con líneas en el hormigón. Este material contrasta con el agua oscura del canal y de noche la estructura se ilumina por abajo, subrayando su forma fluida. La geometría suave y la asimetría construyen un pedazo de infraestructura que resuelve la tensión entre la forma y la función.
El puente fue construido en obra pero también se incluyó hormigón armado prefabricado. La fabricación directa desde los modelos paramétricos 3D, proporcionó un alto grado de control de la geometría y se utilizó caliza blanca en la mezcla para aumentar su visibilidad y el reflejo en el agua. En sus bordes se incorpora la iluminación y una balaustrada de acero inoxidable.
El Spencer Dock es uno de los primeros grandes proyectos terminados de la oficina de Amanda Levete. Será totalmente operacional en 2010 para coincidir con la terminación del parque lineal.
