Santiago Calatrava: Las más recientes noticias y obras de arquitectura

Hufton+Crow han compartido con nosotros su última serie de fotografías: El Centro de Transporte del World Trade Center de Santiago Calatrava en Nueva York. La estructura de puntas se ha abierto en etapas desde el año pasado a una respuesta crítica mixta, con nuevos espacios de venta que recubren el espacio central 'Oculus' debutando al público a principios de este mes.

Continúa leyendo para ver las impresiones fotográficas del dúo británico de esta estructura acanalada.

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Desde que abrió al público hace dos meses, el World Trade Center Transportation Hub de Santiago Calatrava ha sido objeto de intenso debate. Los críticos y el público en general han tratado de responder sí el edificio, aunque indudablemente único y llamativo, valió la pena su precio pagado de $ 4 mil millones de dólares, haciéndolo la estación de tren más cara del mundo. La clave para la respuesta de esta pregunta será la forma en cómo el edificio se desarrollará en su papel como una pieza del tejido urbano.

Con los trabajos de construcción todavía rodeando al edificio -tanto en el mismo sitio como en los rascacielos cercanos-, el fotógrafo Laurian Ghinitoiu giró el lente de su cámara hacia la estación para ver la forma en cómo el edificio ha sido absorbido por la vida de la ciudad, capturando la forma en que la estructura se revela desde perspectivas inesperadas y mostrando cómo sus usuarios reaccionan con el sublime espacio interno del "oculus".

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Doce años después de que Santiago Calatrava revelara su diseño para el World Trade Center Oculus, la estación del PATH finalmente abrió al público el marzo pasado. Aunque no esté confirmado oficialmente por la autoridad portuaria, el costo total del "Oculus" está estimado en casi cuatro mil millones de dólares (aproximadamente el doble del presupuesto original). The Real Deal ha desglosado los altos costos que implicó la realización del "Oculus".

Santiago Calatrava ha ganado el concurso para diseñar el Pabellón de los Emiratos Árabes Unidos en la Expo Mundial de Dubai de 2020. Nueve finalistas presentaron 11 proyectos que fueron evaluados según tres criterios: (1) su relación con el tema de la Expo "Conectando mentes, creando el futuro"; (2) si el diseño evoca a los EAU, y (3) si llega al equilibrio entre el pasado y el futuro del país. El diseño de Calatrava propone un pabellón de 15.000 metros cuadrados con áreas de exposición, un auditorio, restaurantes, bares y salones VIP. El diseño está inspirado en las alas de un halcón en vuelo, uniendo la historia de la cetrería en el país con sus nuevos objetivos relacionados con la conectividad global.

La conferencia anual de arquitectura, LEAF International, anunció a Santiago Calatrava como ganador del 2016 Lifetime Achievement Award, reconocimiento a su "destacada trayectoria" en el mundo de la arquitectura, como explica la organización. Premiado por un panel internacional de expertos del rubro, el español fue destacado por su "visión única y su habilidad de transformar ciudades a través de diseños impactantes".

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Santiago Calatrava ha presentado nuevos detalles de su propuesta para la torre de observación de Dubai, la más alta del mundo. La Torre se erige como el vibrante núcleo de Dubai Creek Harbour, un nuevo desarrollo inmobiliario ubicado en un extremo de Dubai Creek, cuna de la historia y la cultura de la urbe.

"Su diseño se inspira en la tradición árabe que tan presente está en algunos edificios emblemáticos como la Alhambra o la Mezquita de Córdoba. En ellos encontramos ejemplos de la belleza más elegante y elocuente combinada con las matemáticas, la geometría y un profundo sentido de la arquitectura en su visión más clásica”, explica Santiago Calatrava. “En este sentido, el diseño de la Torre de Dubai Creek Harbour tiene una clara referencia al arte clásico del pasado y a la cultura del lugar y, por otro lado, supone un gran logro tecnológico".

Si no has tenido la oportunidad de entrar al World Trade Center Transportation Hub diseñado por Santiago Calatrava, ésta es tu oportunidad. Miguel de Guzmán (Imagen Subliminal) ha capturado el increíble espacio en realidad virtual, otorgando una vista en 360° del discutido espacio. Busca tu Google Cardboard y recórrelo por ti mismo.

Finalmente, el World Trade Center Oculus de Nueva York ya abrió sus puertas. Gracias a EarthCam y Skanska USA -contratista del proyecto-, podemos ver en 65 segundos cómo la estación de intercambio modal toma forma en el curso de 42 meses, desde junio de 2011 hasta diciembre de 2014.

Este jueves 03 de marzo el World Trade Center Transportation Hub (Nueva York) de Santiago Calatrava abrirá parcialmente sus puertas, según informa Crain's New York.

Fuertemente criticado por su retraso de siete años y un presupuesto duplicado respecto al original, el proyecto ha sido llamado un "símbolo del exceso" por algunos y alabado por otros. A pesar de las críticas, el "Oculus" de 108 metros de alto (355 pies) es "asombroso", según David Dunlap en un reciente reportaje del New York Times.

"Es necesario", cuenta Calatrava en el artículo de Dunlap, "que el espacio público prevalezca. Se establece un equilibrio en el Grand Central Terminal, y será justo aquí".

Santiago Calatrava obtuvo el primer lugar en un concurso internacional para diseñar una nueva torre de observación en Dubai Creek Harbor. Seleccionado entre otras cinco propuestas, el diseño ganador se inspiró en la arquitectura islámica con la intención de "fusionar un diseño moderno y sustentable con la rica cultura y herencia de los Emiratos Árabes Unidos".

"Esta maravilla arquitectónica será tan magnífica como el Burj Khalifa y la Torre Eiffel", dijo Sheikh Mohammed, primer ministro y vicepresidente de los Emiratos Árabes Unidos.

Con la presencia de Santiago Calatrava, se inauguró el Museo del Mañana (Museu do Amanhã) en Río de Janeiro. Construido en Pier Mauá, el proyecto cuenta con una cubierta en voladizo que se extiende por 75 metros sobre la plaza de 7.600 metros cuadrados y otros 45 metros sobre el mar.

"Río de Janeiro está dando un ejemplo al mundo de cómo recuperar los espacios urbanos de calidad a través de una intervención drástica y la creación de equipamientos culturales como el Museo del Mañana y el nuevo Museo de Arte", dijo Santiago Calatrava. "Esta visión nos llevó, en nuestros primeros diseños, a proponer la adición de una plaza en frente al museo. La plaza crea un espacio urbano más cohesivo y refleja la gran transformación del barrio".

En la ciudad china de Huashan, Santiago Calatrava ha diseñado tres puentes de acero (Xihu, Xianbi y Lincong) que cruzarán el nuevo canal del río Yangtsé, otorgando acceso a peatones, ciclistas y vehículos.

"La arquitectura es una de las formas de arte más capaces de mejorar y revitalizar artística y funcionalmente a las ciudades", dijo Calatrava. "El proyecto Huashan es un claro ejemplo de cómo un elemento urbano -clave en el exitoso crecimiento de la ciudad- puede al mismo tiempo mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos, gracias a la integración de los tres puentes y la creación de bulevares en la ribera del canal".

El Centro Europeo de Arquitectura, Artes, Diseño y Estudios Urbanos junto con el Ateneo de Chicago: Museo de Arquitectura y Diseño han nombrado a Santiago Calatrava como ganador del Premio Europeo de Arquitectura 2015. El reconocimiento define al arquitecto e ingeniero español como un "teórico visionario, un filósofo, y un artista verdadero y utópico en la artesanía del expresionismo (sic) de la arquitectura e ingeniería".

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El edificio de Innovación, Ciencia y Tecnología (IST) de la Universidad Politécnica de Florida, diseñado por Santiago Calatrava, ha sido nombrado como "Proyecto del Año" por la revista Engineering News-Record. La "pieza central" de la nueva Universidad de Florida, que también fue desarrollada en su plan general por Calatrava, fue galardonada hace poco tiempo como la "Mejor Construcción en Acero" por AISC.

"Educar, en particular los jóvenes, es una de las tareas más nobles que existen", dijo Calatrava en respuesta a la adjudicación. "Este edificio pretende ser en sí mismo una herramienta para lograr el más alto nivel de educación para los jóvenes".

Margaret McDermott es el nombre del segundo puente diseñado por Santiago Calatrava en la ciudad de Dallas, el cual ha alcanzado recientemente su altura máxima. El arco de acero, de una altura de 83 metros, busca facilitar -al mismo tiempo- la circulación de peatones, ciclistas y automóviles por sobre el río Trinidad. El puente de $113 millones de dólares es parte del proyecto Dallas Horseshoe Project, que tiene como objetivo aliviar el tráfico y mejorar la accesibilidad en el centro de la ciudad. El proyecto urbano estará listo a mediados de 2017.

Rotando un total de 90 grados a lo largo de nueve tramos pentagonales, "Turning Torso" de Santiago Calatrava se consideró el primer rascacielo en torsión del mundo tras su finalización en 2005. Aún la torre más alta de Escandinavia, el rascacielos de 190 metros en Malmö, ha sido galardonado con el premio de 10 años por el Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) por su continuo aporte a su entorno próximo y rendimiento exitoso en diferentes categorías, entre ellas, medio ambiente, ingenieril, transporte vertical, iconografía y otras.

"Twisting Torso es uno de esos magníficos ejemplos que van más allá de la creación de una torre de firma, ayudó a formar un tejido urbano totalmente nuevo y estimulante", explicaba Timothy Johnson, Vice Presidente de la Junta de Síndicos CTBUH y Socio, NBBJ.