Arquitecta mexicana por el Tecnológico de Monterrey Campus Estado de México y Editora de México para ArchDaily en Español. Apasionada de comunicar los acontecimientos más relevantes en el ámbito arquitectónico mexicano al mundo. Instagram: @archdainy
A través de una simple encuesta, ArchDaily en colaboración con Graphisoft quisimos saber que software es tu aliado a la hora de diseñar, documentar, modelar y coordinar un proyecto, con el objetivo de poder brindarles las últimas noticias de Tecnología y Software que más les interese. Agradecemos a todos los participantes del concurso, recibimos respuestas desde México, pasando por Cuba y Chile.
Queremos felicitar a los tres arquitectos ganadores de un iPad air: Felipe Herrera Neira (Chile), Nicolás Gonzalez (Colombia) y Arq. Alejandro Morales (México, DF). Pronto ellos tendrán en sus manos su premio. No dejes de participar en nuestros concursos, tu podrás ser el próximo ganador.
Como parte del proyecto de restauración y rescate de la Ciudad de los Libros en la Ciudadela de la Ciudad de México, la Biblioteca para Ciegos y Débiles Visuales de los arquitectos mexicanos Mauricio Rocha y Gabriela Carrillo se ha caracterizado de ser un importante y claro ejemplo de diseño incluyente no sólo para los usuarios principales de la biblioteca sino para la comunidad.
Su diseño se realizó partiendo del concepto de la percepción y se pensó como un contenedor de sonidos materializado en interiores de madera e involucrando colores perceptibles para los usuarios. A partir de su relevancia en la materia de diseño, recientemente obtuvo la Medalla de Plata en la categoría Diseño de Interiores de la XIII Bienal Nacional de Arquitectura Mexicana 2014
El siguiente corto es obra de Pablo Casals-Aguirre, arquitecto, realizador y fotógrafo chileno, quien ha capturado la vida y la esencia del edificio en un sentido funcional y práctico. Más sobre Pablo Casals Aguirre a continuación.
BIM es un acrónimo de Building Information Modeling. Se habla mucho últimamente sobre BIM en la industria de la construcción, pero cuando te preguntas qué es, recibes distintos tipos de definiciones y de diferentes personas.
Algunos dicen que BIM es un tipo de software. Otros dicen que BIM es el modelo 3D virtual de los edificios. Otros dicen que BIM es un proceso o que BIM no es más que una colección de datos de un edificio organizados en una base de datos estructural que se puede consultar fácilmente de forma visual o numérica. Es seguro afirmar que BIM es todo lo que se dice anteriormente y algunas cosas más.
A continuación, junto con GRAPHISOFT, te mostraremos la importancia y las ventajas que trae consigo BIM a la construcción.
A lo largo de la historia de la arquitectura, diseñar viviendas prefabricadas ha tenido un enfoque social. Hoy día, se ha vuelto un ejercicio arquitectónico e incluso estético, que busca experimentar con las técnicas y materiales tradicionales y encontrar alternativas de vivienda.
Con la intención de realizar un ejercicio multidisciplinario, Pirwi, marca mexicana de muebles, invitó a tres despachos de arquitectura mexicanos a colaborar en la creación de prototipos de casas prefabricadas. Al momento de realizar su casa prefabricada, los arquitectos integraron el compromiso con el ambiente, el uso de materiales sustentables, el diseño sencillo y funcional y los procesos constructivos que caracterizan a Pirwi.
La propuesta de cada uno parte de la reflexión en torno al espacio y las necesidades del habitante urbano: la rapidez, la movilidad, el dinamismo y la posibilidad de configurar su entorno de forma personalizada. Los prototipos presentados por Dellekamp Arquitectos, CC Arquitectos y at103 están diseñados para adaptarse y respetar cualquier terreno en el que sean instalados, de forma que se conviertan en construcciones no impositivas.
Una de las herramientas esenciales del día a día de los arquitectos es sin duda un software de diseño que te ayude en el proceso de creación de proyectos.
Junto con GRAPHISOFT hemos querido saber que software es tu aliado a la hora de diseñar, documentar, modelar y coordinar un proyecto, a través de una simple encuesta.
¡Participa ahora; contesta una breve encuesta de 6 preguntas y podrás ser uno de los ganadores de los tres iPad Air que estaremos regalando!
Cada dos años la empresa de automóviles Audi, con el Audi Urban Future Award (AUFA), selecciona un grupo de ciudades de diferentes partes del mundo para indagar sobre los futuros saltos en la movilidad. Con este premio se busca detonar ideas relacionadas con el rol crítico de la movilidad en el siglo XXI dentro de un contexto cambiante de desafíos complejos, pero también de nuevas oportunidades.
Partiendo de la pregunta “¿cómo los datos darán forma a la movilidad en las megalópolis del futuro?” los equipos de la Ciudad de México, Boston, Berlín y Seúl fueron seleccionados para ofrecer una visión de cómo podría ser el futuro urbano si se utilizaran datos de manera estratégica. Los criterios para la evaluación de las propuestas incluyeron las energías innovadoras, la sustentabilidad, la viabilidad y el potencial de las ideas para ser transferidas a otras ciudades.
El equipo de la Ciudad de México, conformado por el prestigioso arquitecto y urbanista José Castillo, el investigador Carlos Gershenson y el área experimental del Gobierno del Distrito Federal, el Laboratorio para la Ciudad, convenció al jurado internacional con su “sistema operativo para la movilidad urbana”, ganando el primer lugar de la edición de este año. Su elemento central es una plataforma de datos que permitirá a las ciudades estructurar su planificación urbanística y del tráfico sustentable, y a convertir a los viajeros urbanos en donantes de datos y permitirles modificar con flexibilidad su comportamiento a la situación en cada momento. Los detalles del proyecto, a continuación.
La Ciudad de México ganó el premio internacional Audi Urban Future Award, organizado por la empresa de automóviles Audi, el cual selecciona un grupo de ciudades de diferentes partes del mundo para indagar sobre los futuros saltos en la movilidad. Con este premio se busca detonar ideas relacionadas con el rol crítico de la movilidad en el siglo XXI dentro de un contexto de desafíos complejos, pero también de nuevas oportunidades.
Este año, en su tercera edición desde 2010, la Ciudad de México fue elegida junto con Boston, Berlín y Seúl para ofrecer una visión de cómo podría ser el futuro urbano si se utilizan datos de manera estratégica. La premiación se realizó el día de hoy en la ciudad de Berlín.
Con la participación de Laboratorio para la Ciudad,Jose Castillo, cofundador del estudio Arquitectura 911sc y Carlos Gershenson, investigador y jefe del Departamento de Ciencias de la Computación del Instituto de Investigaciones en Matemáticas (IIMAS) de la UNAM, el equipo de la Ciudad de México, llamado Living Mobilities, obtuvo el primer lugar presentando la captación de datos de movilidad como la tarea primordial del proyecto.
Se han dado a conocer los Premios Internacionales de la edición XXIII del Premio Obras CEMEX, los cuales abarcan tres categorías: habitacional, proyectos de infraestructura a gran escala e institucional/industrial.
Las obras reconocidas en esta edición fueron proyectos construidos durante el 2013 destacándose por sus soluciones constructivas, estéticas y técnicas innovadoras. Algunos de los proyectos finalistas oscilaron entre Biomuseo de Frank Gehry en Panamá y el Hotel Click Clack de Plan B Arquitectos en Bogotá, Colombia, cubriendo una amplia gama de países y estilos arquitectónicos.
CEMEX ha anunciado los ganadores nacionales de la edición XXIII del Premio Obras CEMEX, los cuales desde hace más de 20 años reconocen lo mejor de la arquitectura y la construcción en México. Todos los proyectos fueron revisados por un panel de jueces conformado por algunos de los representantes más importantes y prestigiosos de la industria a nivel internacional.
Los ganadores, además de contribuir con la innovación continua, han sido elegidos por impulsar mejores prácticas en la construcción y generar mejores espacios para la convivencia social. El Premio Obras CEMEX es en sí mismo una obra de arte única creada por el escultor mexicano Miguel Ángel González y hecha de mármol negro y concreto.
A continuación, todos los detalles de los ganadores de las diferentes categorías.
En el estudio de la arquitectura, está claro que definir una vivienda tipo, o un prototipo de vivienda, ayuda a resolver problemas inmediatos para mermar el rezago habitacional, pero por otro lado promueve problemas urbanos de otra índole: un prototipo de vivienda siempre es genérico y su relación con el espacio público, sí existe, siempre será la misma sin importar en dónde ésta se encuentre.
En el deseo de llegar a la optimización máxima de recursos financieros y materiales, uno de los caminos empleados ha sido el de la simplificación, llegando al uso indiscriminado y repetitivo de plantas arquitectónicas que se extienden por el territorio faltos de creatividad, identidad y pertenencia.
Un reto que hoy en día enfrenta el Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores -INFONAVIT- con la presentación de “Vivienda Unifamiliar Regional”, radica en un cambio de paradigma, no sólo de la morfología del habitáculo y su regionalización climática, sino de una vivienda modular, flexible y adaptable que en su repetición no participe en la producción de paisajes urbanos genéricos y relaciones espaciales inexistentes o monótonas.
“Vivienda Unifamiliar Regional: 32 Entidades. 32 Arquitectos. 32 Propuestas” integra la trayectoria y conocimiento de reconocidos despachos nacionales de arquitectura y urbanismo, con la experiencia y visión del INFONAVIT para hacer una propuesta actual de vivienda. Revisa a continuación, algunas de las propuestas presentadas.
El Premio Obras CEMEX reconoce lo mejor de la arquitectura y la construcción, tanto de México como a nivel internacional, destacando el diseño innovador y las soluciones constructivas, conceptuales, técnicas y estéticas a través de nueve categorías diferentes. Entre los proyectos finalistas internacionales de esta edición se encuentran los proyectos de Frank Gehry con el Biomuseo en Panamá y el Hotel Click Clack en Bogotá, Colombia de Plan B Arquitectos.
Siendo "media partner" del Premio Obras CEMEX, les tendremos la cobertura en vivo de la ceremonia de premiación de la XXIII edición, el próximo 05 de noviembre a través de nuestras redes sociales (#PremioObrasCEMEX); así como análisis de los proyectos finalistas y los ganadores de los distintos premios. Asegúrate de visitar nuestra página del Premio Obras CEMEX para estar actualizado con las últimas noticias.
Cortesia de Mariel Collard + Daniel González + Fernando González + Jorge Succar
En la Ciudad de México, el tema de las funerarias ha sido una de las problemáticas públicas-urbanas más importantes para los ciudadanos de la capital en los últimos años, dado al constante crecimiento de la ciudad, el dato de que 32 de los 118 cementerios existentes en la Ciudad se encuentran completamente saturados y el resto tienen una ocupación aproximada del 95% y que muchos de estos recintos funerarios no han sido diseñados en un principio para cumplir con esa función.
El proyecto ganador del Premio Cátedra Blanca CEMEX 2013 de los arquitectos Mariel Collard, Daniel González, Fernando González y Jorge Succar responde a esta problemática social y urbana que se hace cada vez más evidente.
El Concurso para el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, organizado por el gobierno mexicano, se desarrolló a lo largo de los últimos meses e invitó a arquitectos mexicanos a participar en esta competencia en conjunto con despachos internacionales con gran experiencia en el diseño aeroportuario.
Durante las últimas semanas dimos a conocer al ganador y algunas de las propuestas participantes, ahora presentamos la visión de LegoRogers [Legorreta+Legorreta & Rogers Stirk Harbour + Partners] para el Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México, la cual coloca a los mexicanos en el centro de atención. Inspirado por la cultura única del país, el proyecto buscar ser un “lugar para la gente”, flexible y con multi facetas que actúan como una extensión de la ciudad y reflejan los ritmos diarios de la vida mexicana.
Todos los detalles del proyecto de LegoRogers, a continuación.
Cortesia de Serrano Arquitectos + Zaha Hadid Architects
La oficina mexicana Serrano Arquitectos en asociación con el multireconocido despacho Zaha Hadid Architects, Ricondo & Associates y Burns & McDonnell Engineering Company conforman el consorcio que participó en el concurso por invitación para el Diseño del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México, la próxima obra de infraestructura aeroportuaria más importante en todo Latinoamérica de los últimos tiempos. Luego de ir explorando cada uno de los proyectos participantes, esta ocasión Serrano Arquitectos + Zaha Hadid Architects han compartido con nosotros su propuesta.
A continuación, conoce todos los detalles del proyecto, el cual estuvo pensado en los recorridos eficientes de los usuarios.
Hoy México festeja el 204° aniversario del inicio de su independencia y en celebración a esta memorable fecha patria, quisimos recordar el gran panorama de la arquitectura moderna y contemporánea mexicana, para ello hemos pedido a los editores de nuestros sitios la selección de sus obras arquitectónicas preferidas mexicanas. Conoce nuestra revisión de la arquitectura que nos ha dejado con buen sabor mexicano, a continuación.
El Gobierno de México enfrentó el reto de planear y diseñar un aeropuerto nuevo para solucionar el problema de saturación del actual y respondiera a la demanda de las próximas décadas en materia aeroportuaria. Después de realizar los estudios para establecer la factibilidad técnica y económica del proyecto de infraestructura más grande de los últimos años, se realizó un proceso de selección de arquitectos, quienes serían invitados a concursar por el diseño del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México.
Durante esta fase de selección, se sugirieron cien de los arquitectos más importantes de México; luego de un análisis profundo de sus habilidades para llevar a cabo un proyecto de esta magnitud, el número se redujo a veinticuatro arquitectos. El concurso finalizó con la participación de 8 arquitectos reconocidos asociados con despachos extranjeros que tuvieran la capacidad y experiencia de haber diseñado aeropuertos de grandes dimensiones, alrededor del mundo.
En las últimas semanas hemos presentado los resultados de este concurso nacional por invitación, y es en esta ocasión que introducimos el proyecto del consorcio conformado por el despacho mexicano LOGUER, liderado por Francisco López Guerra, el internacionalmente reconocido despacho JAHN (Francisco González-Pulido) y el joven y destacado arquitecto Alonso de Garay. A continuación, todos los detalles de su propuesta.
La noticia de las últimas semanas, el proyecto ganador para el Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México. ha despertado la curiosidad de explorar cada uno de los proyectos participantes, Una a una ha aportado elementos innovadores a la tipología de los aeropuertos y brindado un carácter firmemente mexicano. El día de hoy les compartimos la propuesta de la colaboración del despacho mexicano Bernardo Gómez-Pimienta con la firma estadounidense Gensler.
A continuación, conoce más sobre la propuesta de la dupla bgp arquitectura + Gensler, quienes plantean un edificio eficiente y sustentable.
La ciudad de México es uno de los centros económicos y turísticos más importantes de América y esto ha detonado la necesidad de un nuevo Aeropuerto con el objetivo de brindar una mejor puerta de acceso a la Ciudad de México.
Ya hemos compartido la noticia del proyecto ganador y es en esta ocasión que presentamos uno de los otros 7 proyectos participantes del concurso nacional por invitación. El amplio conocimiento de la realidad mexicana y diseño de Sordo Madaleno con la vasta experiencia de Pascall+Watson en la ejecución de terminales de pasajeros, se unieron con el objetivo de plantear este proyecto como un reto: un nuevo concepto de arquitectura aeronáutica.
En conjunto con Pascall + Watson en el Diseño Aeroportuario, EC Harris en el área de Costos y Sustentabilidad y Aertec asistiendo con el Masterplan Aeroportuario, el reconocido despacho mexicano Sordo Madaleno plantea su propuesta en una superficie de construcción de 471,800 m2, tomando como idea rectora: la experiencia del pasajero y la eficacia comercial.
Revisa a detalle el proyecto de esta dupla, a continuación
