Metro elevado: Las más recientes noticias y obras de arquitectura

En medio de la discusión sobre el futuro de la red de Metro para Bogotá, Daniel Bermúdez Samper -por medio del canal de la Alcaldía Mayor en Youtube- opinó al respecto, esclareciendo las ventajas, según él, de que el proyecto sea elevado y las claras oportunidades de renovación urbana que propiciaría para el sector donde está determinado el trazado.

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A pesar de alcanzar los 8 millones de habitantes, Bogotá aún no cuenta con una red de Metro. Sin embargo, y tras 70 años de proyectos fallidos, el pasado 17 de Septiembre se dio a conocer, por parte del Presidente Juan Manuel Santos y el Alcalde Mayor Enrique Peñalosa, la decisión final sobre el metro elevado de Bogotá. El Alcalde declaró vehemente que ”a diferencia de proyectos pasados, el metro del Presidente Santos sí se hará”. Y no sólo eso, desplegó el término ¨revolución urbana¨ para referirse a una seguidilla de transformaciones en las inmediaciones del trazado e incluso modificaciones en el POT (Plan de Ordenamiento territorial).

Según explica el Presidente Santos para RCN Radio, se aprobó el respaldo financiero por parte de la Nación debido a los siguientes beneficios: será más largo con menos recursos; con el mismo dinero se llega a la calle 72 y luego a la calle 127; será un metro más popular, ya que busca beneficiar a los habitantes de Bosa, Kennedy y Soacha; va a mover más de 1 millón de personas por día, mientras que el subterráneo sería sólo la mitad; no se presentarán sobrecostos; no representará un excesivo mantenimiento de energía, siendo amigable con el medio ambiente y asegurando que se reducirá su proceso de construcción en dos años, respecto a lo inicialmente esperado.