Infrastructure: Las más recientes noticias y obras de arquitectura
Puerto Libre de Luxemburgo / Atelier d'Architecture 3BM3
Plataforma Mirador Sohlberg / Carl-Viggo Hølmebakk
- Año: 2006
Puente viaducto Léon Blum / RFR
- Año: 2014
Finalistas internacionales Premios Obras CEMEX edición XXIII
CEMEX ha dado a conocer los finalistas internacionales de los Premios Obras CEMEX en la edición XXIII, que tienen como objetivo reconocer la mejor arquitectura y la construcción a nivel internacional. Abarcando tres categorías, los premios reconocerán aquellos proyectos de uso habitacional, de uso institucional/industrial y proyectos de infraestructura a gran escala, que se hayan construido durante 2013 y que se destaquen por sus soluciones constructivas, la estética y técnicas innovadoras.
Tanto los ganadores nacionales e internacionales se darán a conocer el 05 de noviembre. Conoce a los finalistas internacionales, después del salto y visita nuestra cobertura sobre los finalistas mexicanos para los Premios Obras CEMEX edición XXIII aquí.
Sutura Urbana / VAUMM
- Año: 2014
Un camino en el bosque / Transsolar & Tetsuo Kondo Architects
- Año: 2011
Estructura de Estacionamientos Mission Bay Block 27 / WRNS Studio
Multimodal de Intercambio / Tetrarc Architects
- Año: 2012
Puente Skyttelbron / Metro Arkitekter
- Año: 2014
Moscú lanza competición para diseñar dos estaciones de Metro
El Metro de Moscú es el cuarto más utilizado del mundo, transportando anualmente a 2.400 millones de pasajeros. Sin embargo, está lejos de ser el más extenso, siendo superado por Beijing, Shanghái, Londres, Nueva York, Tokio y Madrid.
Con el objetivo de remediar esta situación, Moscú lanzó en 2012 un ambicioso plan de expansión a finalizar en 2020, sumando más de 150 kilómetros de extensión y 70 nuevas estaciones al sistema de transporte. En un hecho inédito, se acaba de lanzar una competición para diseñar dos de estas nuevas estaciones en el suroeste de la ciudad, en los distritos de Solntsevo y Novo-Peredelkino.
Lee más sobre la competición después del salto.
Estacionamiento Dobongsan / Jae Kim | CoDeAU + Namoa Architects
- Año: 2013
Plaza de la Estación de Winterthur / Stutz Bolt Partner
- Año: 2013
Rampas eléctricas en el centro antiguo / Roberto Ercilla + Miguel Angel Campo
Passerelle de la Paix / Dietmar Feichtinger Architectes
- Año: 2014
Plataforma Mirador Sohlberg / Carl-Viggo Hølmebakk
- Año: 2006
Ascensor Urbano en Echavaoiz / Ah Asociados
- Año: 2013
Propuesta para transformar estaciones en desuso del metro de París , en Parques, Piscinas y más
Todos los Arquitectos sabemos bien el poder que tienen los renders para activar nuestra imaginación. Aparentemente, a los políticos les ocurre lo mismo. Aprovechandose de la popularidad de los proyectos de reutilización de infraestructuras (una tendencia que se instauró en gran medida a partir del éxito de High Line de Nueva York), la política francésa Nathalie Kosciusko-Morizet ha difundido imágenes de estaciones de metro no utilizadas de París -más conocidas como "estaciones fantasma" - , con la promesa de que estos proyectos se cumplirán en el caso de salir electa como alcalde.
Los renders, realizados por Manal Rachdi OXO Architects y Nicolas Laisné Associés, muestran cómo la Estacion Arsenal (en desuso desde 1939) se transforma en una gran piscina, en un parque, en un restaurant, en una disco, o en un teatro. Mira los renders después del salto.